Peur de l'avion...

55% des gens ont peur en avion.

Cela fait plus d’une personne sur deux, alors que le nombre de gens ayant peur en voiture, en moto ou en bus est quasiment négligeable.

Pourtant, les chiffres parlent d’eux même:

Pour une heure de voyage, vous avez 30,8 risques sur un milliard de trouver la mort en avion, contre 130 en voiture, 220 à pieds, et même 4840 en deux roues motorisés!

Même avec ces chiffres, je n’ai jamais connu personne angoissé en enfourchant sa moto…

Si l’on compte en kilomètres parcouru, l’écart est encore plus frappant, car les risques de se tuer en avion sont alors de 0.05 sur un milliard par kilomètres parcourus, contre 0.4 en bus (presque 10 fois plus !), 3.1 en voiture, et 108.9 en moto…

Preuve donc que la peur de l’avion est une peur irraisonnée, une phobie. Ce n’est pas pour ça qu’il faut se moquer de ceux qui la subissent, au contraire, cette phobie, comme tout autre, peut être très pénible et pénalisante.

Si les chiffres aident à prendre conscience de l’absence de fond de cette peur, elle n’aide que modérément à la combattre. Je pourrais continuer à vous assommer de statistiques pendant des pages, vous auriez toujours aussi peur après…

Alors comment faire passer votre peur de l’avion?

Quelques astuces simples, à appliquer dès que l’angoisse apparait.

1/ Apprenez à reconnaitre votre peur. Elle peut apparaitre avant même de monter dans l’avion. Il est important de savoir identifier un état de stress pour pouvoir le combattre.

2/ En situation de stress, observez l’effet qu’il à sur vous. Les mains qui se crispent sur les accoudoirs, les muscles qui se tendent, le cœur qui accélère, la transpiration, la « boule » dans le ventre… Prenez un peu de recule sur votre situation et observez ces phénomènes physiques sur vous.

3/ Combattez les! Décrispez vos mains, détendez vos muscles, visualisez la boule d’angoisse qui vous ronge, et voyez la disparaitre…

Dans le cas d’une phobie légère à modérée, combattre les symptômes physiques de votre peur vous suffiront souvent à ne plus l’éprouver…

4/ Rappelez vous que la législation encadrant le transport aérien sont les plus strictes du monde du transport, que chaque éléments dont la défaillance pourrait être critique est toujours monté en double (un bimoteur peux parfaitement voler avec un seul moteur… Et un co-pilote peut tout à fait faire le travail d’un pilote), voire en triple (comme le circuit hydraulique qui pilote les ailerons et les gouvernes)… Gardez à l’esprit la pensée de Gerard Feldzer : «la sécurité d’un avion, c’est comme une meule d’emmental. Il y à des trous, certes, mais l’accident n’arrive que lorsqu’on peut passer une aiguille à tricoter d’un coté à l’autre de la meule sans toucher le fromage».

5/ Vous avez gagné une bataille… Mais méfiez vous, ce n’est pas pour ça que la peur ne reviendra pas! Restez attentif… Et dites-vous bien que ce n’est qu’au bout de nombreux voyages que cette phobie sera définitivement vaincue…

Pour conclure sur le sujet, je vous conseil l'excélent blog "tu mourra moins bète... Mais tu mourra quand même"... Et la deuxième partie...

55% of people are afraid of flying.
That is more than one in two, when the number of people who fear by car, bike or bus is almost negligible.

However, the numbers speak for themselves:
For one hour of travel,there is 30.8 risk on one billion to be killed by plane, by car the risk is 130, 220 by walking travel, 4840 on motorbikes!
Even so, I've never known anyone distressed by riding his bike ...

If we count in kilometers traveled, the gap is even more striking, because the risk of being killed in an aircraft is then 0.05 for a billion passengers per kilometer travelled, by bus 0.4 (almost 10 times more!), 3.1 in car, and motorbike 108.9 ...

Evidence that the fear of the plane is an irrational fear, a phobia. That's not a reason to make fun of those who suffer, this phobia, like any other, can be very painful and damaging.

If the numbers can help to realize the lack of background of this fear, it helps only moderately to the fight it. I could gives you statistics for pages, you'd still scared after ...

So how fight your fear of flying?

A few simple tips to apply when anxiety appears.
1 / Learn to recognize your fear. It may appear even before boarding the plane. It is important to identify a state of stress in order to fight it.
2 / In a stressful situation, observe the effect it has on you. The hands are clenched on the seats arms, the muscles become tense, the heart speeds up, sweating, you feel a "ball" in your stomach.. Take a step back from your situation and observe the physical phenomena on you.
3 / Fight! Relaxes your hands, relax your muscles, visualize the ball of anxiety that gnaws at you, and see it disappear ...
In the case of a mild to moderate anxiety disorder, combat the physical symptoms of your fear is enough to stop it ...
4 / Remember that the legislation on air transport are the strictest in the world of transportation, each elements whose failure could be critical is still mounted in double (one plane equipped with two engine can fly perfectly well with one engine failure... and a co-pilot can quite do the job of a driver) or triple (such as hydraulic system that controls the ailerons and rudders)... Keep in mind the Gerard Feldzer thought "the safety of an aircraft is like a wheel of French cheese Emmental. There are holes, yes, but the crash happens only when you can spend a knitting needle from one side to the other without touching the cheese."
5 / You have won a battle ... But beware, this is not why the fear while not coming back! Stay tuned... And keep in mind that it is only after many trips who you can definitely overcome this phobia...








Photos:Pictures:
1/Airbus A320 Aer Lingus, Lyon Saint Exupéry.
2/Airbus A320 Aer Lingus, Lyon Saint Exupéry.
3/Avro RJ85 Swiss, Lyon Saint Exupéry.
4/Moteur d'ATR 42 en vol. ATR 42 engine during the flight.
5/Airbus A380 Air France, Chateauroux.
6/Les nuages au dessus des Alpes Autrichiennes. Clouds behind Austrian Alps (Airbus A320 Lufthansa).
7/Airbus A320 Aer Lingus, Lyon Saint Exupéry.
8/Avro RJ85 Swiss, Lyon Saint Exupéry.
9/Fokker 50 VLM & Airbus A320 Air Méditéranée, Paris Orly?
10/Airbus A380 Air France, Chateauroux.
11/Pozzuoli, Airbus A320 Lufthansa.
12/Moteur d'ATR 42-500 en vol. ATR 42-500 engine during the flight.
13/CRJ100.
14/Airbus A320 Aer Lingus, Lyon Saint Exupéry.
15/Les Alpes Franco-Italienne (vue coté Italien). French-Italian's Alps (view from Italia).
16/French Alps.